{ "callback_task_id": "2cd5cdddf98b7071656013dac5384d99-1765532806", "file_name": "", "user_id": "user-001", "current": 100, "stage_name": "完整审查结果", "status": "full_review_result", "message": "审查完成，共发现5个问题", "overall_task_status": "completed", "updated_at": 1765532888, "issues": [ { "2cd5cdddf98b7071656013dac5384d99-1765532806-medium-0": { "metadata": { "review_location_label": "第129页：九、相关附件->附件3：相关人员证件", "original_content": "应对运输和装配过程中破损处进行修复处理；\nb)\n应采用淡水、清洗剂等对待涂表面进行必要的清洁处理，除掉表面灰\n尘和油污等污染物；\nc)\n应试验涂层相容性和附着力，整个涂装过程要随时注意涂装有无异\n常。\n2.\n构件在运输和安装过程中。对损坏的涂层应进行补涂，对大面积损伤的，应\n重新打砂按层修补。局部小面积损伤者可采用手工打磨，进行修补。\n3.\n工地焊接连接区域，外壁宜采用人工除锈，除锈等级达到GB/T8923 规定的\nST3.0 级要求，底漆采用环氧富锌涂料，中涂和面涂配套同相邻部位；\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥\n制造验收规则\n32\n4.\n栓接板的搭接缝隙部位，缝隙小于等于0.5mm 时，采用油漆调制腻子密封处\n理；缝隙大于0.5mm 时，采用密封胶密封(如聚硫密封胶等)。\n5.\n栓接部位外露底涂层、螺栓，涂装前应进行必要的清洁处理。先对螺栓头部\n打磨处理，然后刷涂1 道～2 道环氧富锌底漆，涂层厚度为80μm，再按相邻部位的\n配套体系涂装中间漆和面漆。\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥\n制造验收规则\n33\n7\n附属结构、预焊件制造与安装\n7.1.1 对于合同中约定的本工程附属、预焊件，严格按照相关标准要求制造，实\n施过程中若有变更应得到监理工程师批准。\n7.1.2 附属、预焊件制造完成后，应经质量管理部门全面检查，提交质量合格证\n明并经监理工程师检验确认。\n7.1.3 附属、预焊件制造与安装质量应符合《公路钢结构桥梁制造和安装施工规\n范》（JTG/T 3651-2022）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020 和《公\n路工程质量检验评定标准》JTG F 80/1-2017 中相关规定。\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥\n制造验收规则\n34\n附录A （规范性附录）原材料复验规程\nA.1 检验频次\nA.1.1 钢材进厂应按同一厂家、同一材质、同一板厚、同一出厂状态每10 炉（批）\n抽检一组试件。\nA.1.2 焊接材料应按其生产批号逐批抽样复验。\nA.1.3 每个涂装材料品种按不同生产批号各抽取一个样品，样品的数量应满足检\n验的需要。\nA.2 检验项目\nA.2.1 钢材检验项目\n(1) 审核生产厂家提供的《质量证明书》；\n(2) 化学成分：复验C、Si、Mn、P、S 等元素含量；\n(3) 力学性能：屈服强度Rel、抗拉强度Rm、伸长率A、弯曲（180°）、冲击\n功KV2。\n(4) 对厚度方向性能的钢板,按GB/T 5313 的相关规定进行检验；\nA.2.2 焊接材料复验项目\n(1) 审核生产厂家提供的《质量证明书》；\n(2) 药芯焊丝：熔敷金属的化学成分和力学性能（屈服强度Rel、抗拉强度Rm、\n伸长率A、冲击功KV2)；\n(3) 实芯焊丝：焊丝的化学成分和熔敷金属的力学性能（屈服强度Rel、抗拉强\n度Rm、伸长率A、冲击功KV2)；\n(4) 手工焊条：熔敷金属的化学成分和力学性能（屈服强度Rel、抗拉强度Rm、\n伸长率A、冲击功KV2)；\n(5) 埋弧焊焊丝：化学成分（复验C、Si、Mn、P、S 等元素含量）；\n(6) 埋弧焊焊剂：化学成分（复验P、S 元素含量）；\n(7) 首批埋弧焊所用焊丝与焊剂组合复验熔敷金属的力学性能。\nA.2.3 涂装材料复验\n(1) 审核生产厂家提供的《质量证明书》；\n(2) 每种涂料具体复验项目按《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T\n722-2023）执行。\nA.3 评定规则\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥\n制造验收规则\n35\nA.3.1 各项试验结果的评定按照相应国家标准进行，当没有相应的国家标准或订" }, "risk_summary": { "max_risk_level": "medium", "risk_count": { "high": 0, "medium": 3, "low": 3 } }, "review_lists": [ { "check_item": "词句语法检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } }, { "check_item": "语义逻辑检查", "check_result": { "issue_point": "表述不完整，缺少关键信息", "location": "第82页：九、相关附件->附件3：相关人员证件", "suggestion": "补充附件3的具体内容，如证件类型、持证人员名单、证件编号等，确保附件内容完整、可追溯。", "reason": "附件3仅提及名称而未提供具体内容，无法验证相关人员证件的真实性与有效性，影响文件的合规性和可执行性。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "完整性检查", "check_result": { "issue_point": "涂装材料复验项目未明确具体复验内容", "location": "附录A （规范性附录）原材料复验规程 A.2.3 涂装材料复验", "suggestion": "应明确每种涂料的具体复验项目，例如粘度、固体含量、干燥时间、附着力等，依据《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722-2023）执行。", "reason": "涂装材料复验项目未具体化，可能导致实际操作中遗漏关键检测指标，影响涂装质量控制和防腐性能。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "强制性标准检查", "check_result": { "issue_point": "未明确涂装材料复验的具体项目和标准依据", "location": "附录A （规范性附录）原材料复验规程 A.2.3 涂装材料复验", "suggestion": "应补充每种涂料具体复验项目，并明确依据《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722-2023）执行，确保复验内容符合强制性标准要求。", "reason": "根据《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722-2023）强制性条文要求，涂装材料的复验项目必须明确具体，并符合相关标准规定，以确保防腐性能和施工质量。原文未具体说明复验内容，违反了强制性标准。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "设计值检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } }, { "check_item": "技术参数检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } } ] } }, { "2cd5cdddf98b7071656013dac5384d99-1765532806-medium-1": { "metadata": { "review_location_label": "第139页：九、相关附件->附件3：相关人员证件", "original_content": "C.0.4 不合格的缺陷，应予返修，返修区域修补后，返修部位及补焊受影响的区\n域，应按原探伤条件进行复验，复探部位的缺陷应按本附录评定。\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥\n制造验收规则\n42\n附录D （规范性附录）射线探伤\nD.1 评定厚度\n评定厚度ｔ是指母材的公称厚度\nD.2 缺陷的评定\n1 圆形缺陷评定\n长宽比小于等于3 的缺陷定义为圆形缺陷，它们可以是圆形、椭圆形、锥形或带\n有尾巴（在测定尺寸时应包括尾部）等不规则的形状。包括气孔、夹渣和夹钨。\n圆形缺陷用评定区进行评定，评定区域的大小见表D.2-1。评定区应选在缺陷最\n严重的部位。\n表D.2-1 缺陷评定区(mm)\n评定厚度t\n≤25\n＞25\n评定尺寸\n10×10\n10×20\n评定圆形缺陷时，应将缺陷尺寸按表D.2-2.换算成缺陷点数\n表D.2-2 缺陷点数换算\n缺陷长径\n（mm）\n≤1\n＞1-2\n＞2-3\n＞3-4\n＞4-6\n＞6-8\n＞8\n点数\n1\n2\n3\n6\n10\n15\n25\n不记点数缺陷尺寸见表D.2-3\n表D.2-3 不记点数的缺陷尺寸(mm)\n评定厚度\n缺陷长径\n≤25\n≤0.5\n＞25\n≤0.7\n当缺陷与评定区边界线相接时，应把它划入该评定区内计算点数。\n对于材质或结构等原因进行返修可能会产生不利后果的焊接接头，经合同各方商\n定，各级别的圆形缺陷可放宽1～2 点。\n圆形缺陷的分级见表D.2-4\n表D.2-4 圆形缺陷的评定\n评定区(mm)\n10×10\n10×20\n评定厚度t (mm)\n≤10\n＞10～15\n＞15～25\n＞25\n允许缺陷点数的上限\n3\n6\n9\n12\n圆形缺陷长径大于1/2t 时，评为不合格\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥\n制造验收规则\n43\n焊接接头内不计点数的圆形缺陷，在评定区内不得多于10 个\n2\n条形缺陷的评定\n长宽比大于3 的气孔、夹渣和夹钨定义为条形缺陷\n条形缺陷的评定见表D.2-5\n表D.2-5 条形缺陷的评定(mm)\n评定厚度t\n允许单个条形\n缺陷尺寸上限\n不允许条形缺陷总长\nt ≤12\n4\n在平行于焊缝轴线的任意直线上，相邻两缺陷间距均不超\n过6L 的任何一组缺陷，起累计长度在12t 焊缝长度内不\n超过t\nt ＞12\nt/3\n注:表中L 为该组缺陷中最长者的长度\n3 综合评定\n在圆形缺陷评定区内，不允许同时存在圆形缺陷和条形缺陷、裂纹、未熔合、未\n焊透等危害性缺陷应判为不合格。\n4 不合格的缺陷，应予以返修，返修区域修补后，返修部位及补焊受影响的区域，\n应按原探伤条件进行复验，复探部位的缺陷应按本附录评定。\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥\n制造验收规则\n44\n附录E （规范性附录）磁粉探伤\nE.1 检测表面的宽度应包括焊缝金属和每侧各10mm 距离的临近母材金属\nE.2 相邻且间距小于其中较小显示主轴尺寸显示，应作为单个的连续显示评定\nE.3 缺陷的评定应符合表E.3 的规定\n表E.3 显示的缺陷评定(mm)\n显示类型\n允许的缺陷尺寸上限\n线状显示\nL=显示长度\nＬ≤１.５\n非线状显示\nｄ＝主轴长度\nｄ≤３\n线状显示：长度大于三倍宽度的显示\n非线状显示：长度等于或小于三倍宽度的显示\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥\n制造验收规则\n45\n附录F （资料性附录）焊接材料技术条件\nF.1 埋弧焊丝技术条件\n焊丝化学成分(%)\n焊丝牌号\nC\nSi\nMn\nP\nS\nSU34\n(H10Mn2)\n≤0.12\n≤0.07\n1.50～1.90\n≤0.025\n≤0.020\nF.2 焊剂技术条件\n氟碱型焊剂主要化学成分(%)\n焊剂类型代号\n主要化学成分（质量分数）%\nFB" }, "risk_summary": { "max_risk_level": "medium", "risk_count": { "high": 0, "medium": 2, "low": 4 } }, "review_lists": [ { "check_item": "词句语法检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } }, { "check_item": "语义逻辑检查", "check_result": { "issue_point": "附件3未提及相关人员证件的具体内容，导致信息缺失。", "location": "第82页：九、相关附件->附件3：相关人员证件", "suggestion": "应补充附件3的具体证件内容，例如：焊工操作证、探伤人员资格证书等，确保符合相关法规及标准要求。", "reason": "附件3仅提及名称而未提供具体内容，违反了规范性文件对附件内容完整性的要求，可能导致审查或验收时信息不全，影响合规性。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "完整性检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } }, { "check_item": "强制性标准检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } }, { "check_item": "设计值检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } }, { "check_item": "技术参数检查", "check_result": { "issue_point": "参数表述不完整，缺乏具体数值或定义", "location": "D.2 缺陷的评定", "suggestion": "补充表D.2-2中缺陷长径与点数换算关系的具体数值范围，例如：缺陷长径为1-2mm时，点数为2；2-3mm时，点数为3等。", "reason": "表D.2-2中缺陷长径与点数的换算关系未明确数值范围，仅用“≤1”“＞1-2”等模糊描述，容易导致理解偏差，影响参数的精确性。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } } ] } }, { "2cd5cdddf98b7071656013dac5384d99-1765532806-medium-2": { "metadata": { "review_location_label": "第82页：九、相关附件->附件3：相关人员证件", "original_content": "药芯焊丝CO2 气\n体保护焊\n（平角位）\nT492T1-1C1AUH5\n（Φ1.2）+CO2\n隔板、加\n劲等角\n焊缝\n（工厂、\n工地）\n1\n火焰除\n潮\n240~260\n28~30\n35\n11.5~13.4\n温度：\n32℃\n湿度：\n67%\n2\n85~105\n240~260\n28~30\n35\n11.5~13.4\n3\n120~130\n240~260\n28~30\n35\n11.5~13.4\n4\n122~140\n240~260\n28~30\n35\n11.5~13.4\n33\nYJ-T3\n14+14\n(Q355D+\nQ355D)\n药芯焊丝CO2 气\n体保护焊\n（立位）\nT492T1-1C1AUH5\n（Φ1.2）+CO2\n隔板、加\n劲等角\n焊缝\n（工厂、\n工地）\n1\n火焰除\n潮\n200~220\n26~28\n15\n20.8~24.6\n温度：\n32℃\n湿度：\n67%\n2\n107~137\n200~220\n26~28\n15\n20.8~24.6\n34\nYJ-T4\n14+14\n(Q355D+\nQ355D)\n药芯焊丝CO2 气\n体保护焊\n（仰位）\nT492T1-1C1AUH5\n（Φ1.2）+CO2\n隔板、加\n劲等角\n焊缝\n（工厂、\n工地）\n1\n火焰除\n潮\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n温度：\n32℃\n湿度：\n67%\n2\n80~95\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n3\n105~117\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n4\n111~136\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥钢箱梁\n焊接工艺评定总结报告\n37\n焊接完成后对焊接试板进行外观检验，焊缝表面质量符合规范要求，焊评接头无\n损检验在焊接24h 后进行，对接焊缝、熔透角焊缝质量等级应达到Ⅰ级，T 型坡口焊\n缝及角焊缝质量等级应达到Ⅱ级。\n外观检验结果：所有焊接试板焊缝表面质量符合《公路桥涵施工技术规范》\n（JTG/T\n3651-2021）第8.6.1 条、《公路钢结构桥梁制造与安装施工规范》（JTG/T 3651-2021）\n第7.3.1 条第1 款的规定。\n无损检测检测结果：所有对接焊缝、熔透角焊缝满足Ⅰ级质量要求，T 型坡口焊\n缝及角焊缝满足Ⅱ级质量要求。\n接头力学性能试验项目及试样数量见表4.1.5。\n表4.1.5 接头力学性能试验项目及试样数量表\n试件型式\n试验项目\n试验数量\n试验方法\n对接接头\n接头拉伸（拉板）试验\n1\n按《焊接接头机\n械性能试验方\n法》GB2650～\n2654；\n侧弯时板厚\nδ≤16mm 时，\nd=2a,板厚\nδ>16mm 时，\nd=3a 。\n焊缝金属拉伸试验\n1\n接头侧弯试验（α=180°d=2a,3a）\n1\n焊缝金属和热影响区V型缺口低温冲击试验\n各3\n接头硬度试验\n1\n熔透角接接头\n焊缝金属拉伸试验\n1\n焊缝金属和热影响区V型缺口低温冲击试验\n各3\n接头硬度试验\n1\n坡口角接接头\nT形角接接头\n焊缝金属拉伸试验\n1\n接头硬度试验\n1\n注：1.对接接头侧弯试验：当试板板厚为10mm及以下时，可以用正、反弯各一个代替侧弯。\n2．对接接头及熔透角接热影响区冲击试验缺口，开在熔合线外1mm处。\n3．板厚＜12mm的对接焊缝、焊缝有效厚度≤8mm的角焊缝可不进行焊缝金属拉伸试验。\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥钢箱梁\n焊接工艺评定总结报告\n38\n表4.1.6 接头力学性能试验结果\n序\n号\n编号\n材质\n板厚\n组合\n（mm）\n焊缝金属拉伸\n接头拉伸\n弯曲\n180°\n接头硬度试验结果（HV10）" }, "risk_summary": { "max_risk_level": "medium", "risk_count": { "high": 0, "medium": 5, "low": 1 } }, "review_lists": [ { "check_item": "词句语法检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } }, { "check_item": "语义逻辑检查", "check_result": { "issue_point": 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"建议将表格内容重新排版为规范表格形式，明确各列含义，例如焊接位置、焊材规格、焊缝类型、检测方法等，并统一数据格式（如单位、数值范围等），避免文字换行和内容重叠导致理解困难。", "reason": "表格内容由于文字换行、内容错位、信息混杂，导致难以准确识别数据含义和逻辑关系，存在语义模糊和逻辑混乱问题，可能影响焊接工艺评定的准确性和可追溯性。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "完整性检查", "check_result": { "issue_point": "缺少焊接工艺评定中焊接参数的规范依据", "location": "药芯焊丝CO2 气体保护焊（平角位）", "suggestion": "应补充焊接工艺评定中焊接参数（如电流、电压、气体流量等）的规范依据，例如引用《钢结构焊接规范》（JGJ 81）或《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3651-2021）相关条款。", "reason": "焊接参数未明确引用相关规范，可能导致参数设置不符合标准要求，存在施工质量隐患。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "强制性标准检查", "check_result": { "issue_point": "焊接工艺评定报告中未明确列出焊接工艺参数及焊接位置对应的相关强制性标准要求", "location": "药芯焊丝CO2 气 体保护焊（平角位）+CO2 隔板、加 劲等角 焊缝（工厂、工地）", "suggestion": "应补充焊接工艺参数（如电流、电压、气体流量等）与相关强制性标准（如《钢结构焊接规范》GB50661-2011）的符合性说明，并明确焊接位置（平角位、立位、仰位）对应的焊接工艺参数及焊接质量等级要求。", "reason": "焊接工艺评定报告中未明确焊接参数与强制性标准的对应关系，可能导致焊接工艺不符合相关强制性标准，存在安全隐患。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "设计值检查", "check_result": { "issue_point": "焊接工艺评定报告中缺少焊接工艺参数表", "location": "药芯焊丝CO2气体保护焊（平角位）", "suggestion": "补充完整的焊接工艺参数表，包括焊接电流、电压、气体流量、焊丝直径、焊缝形式、焊接位置等关键参数，并确保与实际焊接工艺一致。", "reason": "焊接工艺评定报告中未提供完整的焊接工艺参数表，无法准确判断焊接工艺的合理性及符合性，影响焊接质量控制与工艺验证。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "技术参数检查", "check_result": { "issue_point": "焊缝金属拉伸试验和焊缝金属和热影响区V型缺口低温冲击试验的试样数量未明确与焊接工艺评定的具体焊缝类型匹配", "location": "表4.1.5 接头力学性能试验项目及试样数量表", "suggestion": "应根据焊接工艺评定中涉及的具体焊缝类型（如对接焊缝、熔透角焊缝、T型坡口焊缝及角焊缝）分别明确各项试验的试样数量，确保符合相关标准要求。", "reason": "根据《焊接接头机械性能试验方法》（GB2650～2654）和《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3651-2021），不同类型的焊缝应依据其结构特点和使用要求选择相应的试验项目及试样数量。当前表格未明确区分不同焊缝类型的试验要求，可能导致试验不全面或不符合规范。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } } ] } }, { "2cd5cdddf98b7071656013dac5384d99-1765532806-high-3": { "metadata": { "review_location_label": "第133页：九、相关附件->附件3：相关人员证件", "original_content": "货合同（技术条件）有特殊规定时，按合同（订货技术条件）执行。\nA.3.2\n焊接材料和油漆的评定以每一批号的试验结果为准。钢材试验炉（批）的评定以\n抽样试验结果为准。\nA.3.3 对于钢材检验批的质量评定按下述原则进行：\n(1) 当试验炉（批）号评定为合格时，评定整个检验批为合格；\n(2) 当试验炉（批）号评定为不合格时，在该检验批内再抽取两个炉（批）号进\n行试验；\n①若两个试验炉（批）号均合格，则该检验批其余炉（批）号均判定为合格；\n②若两个试验炉（批）号均不合格，则对该检验批剩余的7 个炉（批）号逐炉\n（批）取样进行试验，逐炉（批）评定；\n③若两个试验炉（批）号有一个合格另一个不合格时，在该检验批剩余的7 个\n炉（批）号中再抽取两个炉（批）号进行试验；如果两个试验炉（批）号均合格则判\n定该7 个炉（批）号合格，否则对该检验批剩余的炉（批）号逐炉取样试验，逐炉（批）\n评定。\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥\n制造验收规则\n36\n附录B（规范性附录）焊接工艺评定\nB.1\n一般要求\nB.1.1 焊接工艺评定（以下简称“评定”）是编制焊接工艺的依据。\nB.1.2 评定条件应与产品焊接条件相对应，评定应使用与产品相同牌号和质量等\n级的钢材及焊接材料。\nB.1.3 首次使用的钢材和焊接材料应进行评定，已评定并批准的工艺，可不再进\n行评定；遇有下列情况之一者，应重新进行评定：\n1 钢材牌号或质量等级改变；\n2 焊接材料改变；\n3 焊接方法或焊接位置改变；\n4 衬垫材质改变；\n5 焊接电流、焊接电压或焊接速度改变±10%以上，或焊接线能量增大10%以上；\n6 坡口形状和尺寸改变(坡口角度减少10°以上，钝边增大2mm 以上，无衬垫\n的根部间隙变化2mm 以上，有衬垫的根部间隙变化超过-2mm 或+6mm 时)；\n7 预热温度低于规定值下限温度20℃；\n8 电流种类及极性改变或电弧金属过渡方式改变；\n9 加入或取消填充金属；\n10 母材焊接部位涂车间防锈漆时。\nB.2\n试板\nB.2.1 试板宜选用碳当量偏标准上限的母材制备，其试验条件应考虑约束状态。\nB.2.2 对接接头试板、全熔透或部分熔透角接头和T 形接头试板应根据设计图\n选择有代表性的板厚t 进行评定试验。经核准后，其评定对满足《公路钢结构桥梁\n制造和安装施工规范》（JTGT 3651-2022）条件的产品，厚度有效（t 为试板厚度，\nt1 为产品厚度），但产品的接头形式、坡口形状及钝边尺寸应与试板相一致。\n表B1 对接接头、全熔透、部分熔透T 型接头试板板厚范围（mm）\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥\n制造验收规则\n37\nB.2.3 角焊缝试板可按每一焊脚尺寸选定一种板厚组合进行评定试验，经核准后\n其评定对同一焊脚尺寸的各种板厚组合均有效。\nB.2.4 试板长度应根据样坯尺寸、数量（含附加试样数量）等因素予以综合考虑，\n自动焊不得小于600mm，手工焊、CO2 气体（混合气体）保护焊不得小于400mm。\nB.3\n试验及检验\nB.3.1 焊缝的外观质量应符合本规则表4.8.7-1 的规定。\nB.3.2 评定试板应沿焊缝全长进行超声波探伤，质量等级应符合《公路桥涵施工\n技术规范》（JTG/T 3650-2020）第8.6.2 条的规定。\nB.3.3 力学性能试验取样应按现行国家标准（GB/T2650～2654）的规定，样坯截\n取位置应根据焊缝外形及探伤结果，在试件的有效利用长度内作适当分布。试样加工\n前允许对样坯进行冷矫正。\nB.3.4 力学性能试验项目、试样数量及试验方法应符合表B.3.4 的规定。\n表B.3.4" }, "risk_summary": { "max_risk_level": "high", "risk_count": { "high": 1, "medium": 1, "low": 4 } }, "review_lists": [ { "check_item": "词句语法检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } }, { "check_item": "语义逻辑检查", "check_result": { "issue_point": "逻辑表述不清，存在语义矛盾", "location": "A.3.3 对于钢材检验批的质量评定按下述原则进行：", "suggestion": "将'试验炉（批）号'统一为'炉（批）号'，并明确'试验炉（批）号'与'炉（批）号'之间的关系，避免歧义。", "reason": "原文中'试验炉（批）号'与'炉（批）号'表述不一致，容易导致理解偏差。例如，'当试验炉（批）号评定为不合格时'，'试验炉（批）号'与'炉（批）号'的定义不明确，容易引发逻辑混乱。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "完整性检查", "check_result": { "issue_point": "缺少焊接工艺评定的必要附件或相关文件", "location": "A.3.3", "suggestion": "应补充焊接工艺评定的相关附件或文件，如焊接工艺评定报告、焊接工艺评定试验记录等，以确保焊接工艺评定的完整性与可追溯性。", "reason": "焊接工艺评定是焊接工艺编制的依据，且涉及钢材、焊接材料、焊接方法等关键因素，缺少相关附件或文件可能导致评定过程不完整，影响焊接质量与安全性。", "risk_level": "高风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "high" } }, { "check_item": "强制性标准检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } }, { "check_item": "设计值检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } }, { "check_item": "技术参数检查", "check_result": "无明显问题", "exist_issue": false, "risk_info": { "risk_level": "low" } } ] } }, { "2cd5cdddf98b7071656013dac5384d99-1765532806-high-4": { "metadata": { "review_location_label": "第78页：九、相关附件->附件3：相关人员证件", "original_content": "133~152\n240~260\n28~30\n35\n11.5~13.4\n9~10\n128~150\n240~260\n28~30\n35\n11.5~13.4\n23\nYJ-P5\n30+30\n(Q355D+\nQ355D)\n药芯焊丝CO2 气\n体保护焊\n（立位）\nT492T1-1C1AUH5\n（Φ1.2）+CO2\n钢混段\n加劲、钢\n格室构\n造部分\n熔透焊\n缝\n（工厂、\n工地）\n1\n火焰\n除潮\n200~220\n26~28\n15\n20.8~24.6\n温度：\n31℃\n湿度：\n65%\n2\n114~127\n200~220\n26~28\n15\n20.8~24.6\n3~4\n154~163\n200~220\n26~28\n15\n20.8~24.6\n5\n122~141\n200~220\n26~28\n15\n20.8~24.6\n6\n116~124\n200~220\n26~28\n15\n20.8~24.6\n7~8\n155~157\n200~220\n26~28\n15\n20.8~24.6\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥钢箱梁\n焊接工艺评定试验报告\n33\n序\n号\n编号\n板厚\n（材质\n组合）\n坡口形式与尺寸\n焊接方法（工位）\n焊接材料\n代表焊\n缝\n熔敷简图\n焊道\n道间\n温度\n（℃）\n电流\n（A）\n电压\n（V）\n焊速\n（cm/\nmin）\n线能量\n（KJ/\ncm）\n备注\n24\nYJ-P6\n30+30\n(Q355D+\nQ355D)\n药芯焊丝CO2 气\n体保护焊\n（仰位）\nT492T1-1C1AUH5\n（Φ1.2）+CO2\n钢钢箱\n梁腹板\n板肋嵌\n补段部\n分熔透\n焊缝\n（工地）\n钢混段\n加劲、钢\n格室构\n造部分\n熔透焊\n缝\n1\n火焰除\n潮\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n温度：\n31℃\n湿度：\n56%\n2\n115~126\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n3~4\n125~138\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n5~6\n135~152\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n7\n145~153\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n8\n148~162\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n9~10\n138~158\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n11~\n12\n148~162\n200~220\n26~28\n35\n8.9~10.6\n25\nYJ-P7\n8+14\n(Q355D+\nQ355D)\n药芯焊丝CO2 气\n体保护焊\n（平角位）\nT492T1-1C1AUH5\n（Φ1.2）+CO2\n梁端U\n肋与横\n隔板间\n部分熔\n透焊缝\n（工厂）\n1\n火焰除\n潮\n240~260\n28~30\n35\n11.5~13.4\n温度：\n30℃\n湿度：\n65%\n2~3\n108~130\n240~260\n28~30\n35\n11.5~13.4\n鹿寨至钦州港公路郁江特大桥钢箱梁\n焊接工艺评定试验报告\n34\n序\n号\n编号\n板厚\n（材质\n组合）\n坡口形式与尺寸\n焊接方法（工位）\n焊接材料\n代表焊\n缝\n熔敷简图\n焊道\n道间\n温度\n（℃）\n电流\n（A）\n电压\n（V）\n焊速\n（cm/\nmin）\n线能量\n（KJ/\ncm）\n备注\n26\nYJ-P8\n8+14\n(Q355D+\nQ355D)\n药芯焊丝CO2 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"鹿寨至钦州港公路郁江特大桥钢箱梁 焊接工艺评定试验报告 33 序号 24", "suggestion": "应在焊接工艺评定试验报告中明确列出每个焊接工艺评定编号（如YJ-P5、YJ-P6等）与对应的焊接工艺评定报告的关联关系，确保可追溯性。", "reason": "根据《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）第5.2.4条，焊接工艺评定报告应与焊接工艺评定编号一一对应，确保焊接工艺的可追溯性和一致性。焊接工艺评定试验报告中未明确列出编号与报告的对应关系，违反了强制性标准要求。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "设计值检查", "check_result": { "issue_point": "焊接工艺评定试验报告中部分参数缺失，影响工艺评定的完整性", "location": "鹿寨至钦州港公路郁江特大桥钢箱梁 焊接工艺评定试验报告 34", "suggestion": "补充缺失的焊接参数，包括但不限于电流、电压、焊速、线能量等关键焊接工艺参数", "reason": "焊接工艺评定试验报告中部分焊接参数（如第26项YJ-P8的第2焊道）缺失，无法完整反映焊接工艺过程，影响工艺评定的合规性和可追溯性", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } }, { "check_item": "技术参数检查", "check_result": { "issue_point": "参数缺失导致信息不完整", "location": "26\nYJ-P8\n8+14\n(Q355D+\nQ355D)\n药芯焊丝CO2 气\n体保护焊\n（立位）\nT492T1-1C1AUH5\n（Φ1.2）+CO2\n梁端U\n肋与横\n隔板间\n部分熔\n透焊缝\n（工厂）\n1\n火焰除\n潮\n200~220\n26~28\n15\n20.8~24.6\n温度：\n30℃\n湿度：\n65%\n2\n115~134\n200~220", "suggestion": "补充完整焊接参数，包括电流、电压、焊速、线能量等关键参数的具体数值。", "reason": "该条目中部分参数缺失，如电流、电压、焊速、线能量等关键焊接参数未完全填写，影响焊接工艺的准确性和可追溯性。", "risk_level": "中风险" }, "exist_issue": true, "risk_info": { "risk_level": "medium" } } ] } } ] }