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  16. "original_content": "二、质量目标\n四川公路桥梁建设集团有限公司\n成渝扩容ZCB5-TJ2 桥梁下部结构专项施工方案\n第89 页共115 页\n工程质量目标工程质量达到交工合格,竣工优良;应严格工程标准按图施工、\n严格执行为确保质量目标的实现,特制定各分部分项工程质量目标计划,实现工程\n质量目标预控管理。"
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  81. "review_location_label": "第56页:第四章施工工艺技术->五、施工方法及操作要求",
  82. "original_content": "平台上绑扎,在安装第一片骨架钢筋时,应通过临时钢筋与平台进行有效固定,保\n证其稳定性后,再进行下一阶段操作。主筋绑扎时,在底模上垫上高强度梅花形砼\n垫块。垫块绑扎在底部主筋上,梅花形布置,每平方米范围内设置数量不少于4 个,\n箍筋底部与主筋紧贴并绑扎牢固,防止沉落发生盖梁底部砼露筋或保护层厚度过小\n的情况发生。钢筋拼装成型后,在两侧箍筋上安装砼保护层垫块,安装方式和要求\n四川公路桥梁建设集团有限公司\n成渝扩容ZCB5-TJ2 桥梁下部结构专项施工方案\n第55 页共115 页\n与底模垫块相同,骨架外侧箍筋同样与主筋贴紧扎牢。\n盖(系)梁钢筋安装过程中,两侧的施工作业平台严禁堆放半成品材料,避免\n作业平台侧翻。\n为确保后续支座安装、预制箱梁安装以及架桥机过孔安全,在盖梁混凝土浇筑\n并达到强度后,切除预先埋置的安全母绳绳卡外露部分,并在盖梁横轴方向靠近挡\n块处设置“几”字型预埋绳卡,绑扎固定在盖梁钢筋上。绳卡整体高20.8cm,外露\n长度高6cm。\n图16 支座垫石及挡块施工安全母绳绳卡\n(3)安装侧模\n侧模模板安装,采用φ25mm 精轧螺杆加固,螺杆外套PVC 管,以利于拆模后螺\n杆顺利拔出重复利用。侧模共设上下2 层拉杆,每块模板拉杆横向间距148cm 布置,\n模板外侧采用双拼I16 槽钢做背枋,单个背枋宽度为17.4cm,纵向拉杆间距213cm。\n四川公路桥梁建设集团有限公司\n成渝扩容ZCB5-TJ2 桥梁下部结构专项施工方案\n第56 页共115 页\n图17 盖梁侧模板\n模板采取分块吊装、逐片安装的施工方法。模板在吊装前须在地面上用打磨机\n将钢模表面打磨光亮,涂刷专用脱模剂,涂刷时要轻、薄、均匀,以保证混凝土表\n面颜色一致。\n侧模安装须先关两侧墩柱开口模,然后逐块吊装侧向平面模,随随拴挂螺栓。\n模板加固完成后须在盖梁两侧中轴线位置焊制“U”形环,作为脱模时安全母索\n的固定装置。“U”形环须高出砼表面5cm。\n混凝土浇筑前应仔细检查模板的平面位置、顶部标高以及相关连接件,保证盖\n梁浇筑质量以及稳定性。\n(4)混凝土施工\n1)浇筑说明\n混凝土在拌合站集中拌制,罐车运输,采取吊装入模,料斗大小约1.5m3。浇筑\n砼前,先对模板、钢筋及预埋钢筋进行检查,并做好记录,符合设计及规范要求后\n方可进行浇筑。\n砼采用混凝土罐车运输,运输能力要满足砼的凝结速度和浇筑速度的需要,使\n浇筑工作不间断,并检查砼的坍落度和均匀性,砼坍落度过小时,不能随意加水稀\n四川公路桥梁建设集团有限公司\n成渝扩容ZCB5-TJ2 桥梁下部结构专项施工方案\n第57 页共115 页\n释,确有必要时,将砼拉回站内添加水泥浆保持水灰比不变,经过二次拌和仍不能\n满足要求的砼不准进行使用。\n混凝土浇筑从中间到两边分层对称浇筑,在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完成\n上层砼,浇筑两端倾斜面时,从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层,混凝土分\n层厚度不超过30cm。振捣器与侧模保持5~10cm 距离,插入下层砼5~10cm 深度,\n每一点应振捣至砼不下沉,不冒气泡平坦泛浆为止,振完后徐徐拔出振动棒。振捣\n过程中不得碰撞模板和其他预埋钢筋,谨防其移位、损伤。\n混凝土浇筑期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋钢筋等稳固情况,发现\n有松动、变形移位时及时处理。\n第一层混凝土浇筑完成后,待其流动性降低后,应在其表面进行拉毛处理,顶\n面灌水养护,待其强度达到80%以上后方可浇筑第二层混凝土。\n混凝土浇筑完成后,对砼裸露面及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并\n压光。恶劣天气加盖防护,开始养生前,覆盖物不得接触砼面。"
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